【资料图】

工人日报-中工网记者 邹明强 通讯员 李丹 产启斗

12月30日9时28分，湖北武汉地铁7号线北延线（前川线）一期、16号线二期工程两条新线如期开通初期运营。

前川线一期开通，北连“空港”，全线从黄陂横店出发，沿盘龙大道、川龙大道等主干道，“地铁+产业”推动着武汉国家临空经济示范区核心产业区域的发展。开通当日，列车在地下隧道、地面高架穿行，车内乘客路途中轻言笑语，有的还用手机向亲人朋友直播分享尝鲜体验。

“前方就是我们产业园，地铁开进我们园区，对产城融合、创新智能、生态绿色一体化发展起到促进作用。”维港智联产业园工作人员熊莹，在裕福站站台指着前方仅500米处的一排排新房说，地铁前川线串联起了像他们一样多个产业园，这将推进着园区的内部交流、园区间经济发展加速。

16号线二期工程与16号线贯通，西牵“车谷”至通航机场，力有提升汉南地区城市功能、优化城区空间布局，强化军山、纱帽与中心城区的交通衔接，成为“中国车谷”百亿新能源汽车大走廊的“公共交通主动脉”。

30日上午开通时，这条新线2座车站迎来附近很多市民尝鲜。“自家门口开始修建地铁开始就天天关注着，期盼着开通的这一天，今后我们的出行更方便了。”年近七旬的何爹爹拿着手机计算着路途时间，为在金银湖站附近的儿子规划地铁行程，感叹着整个路程要和以往相比节约半小时以上时间。