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其实不管法系粉承不承认，东风雪铁龙和东风标致已经走向了关停的边缘，每年那点可怜的销量也不足以支撑神龙汽车的运营，现在只不过是强弩而已！而这次湖北政府的补贴可以说是让东风标致短时间内获得了喘息的契机，按常理来说如果政府出手救你那咱们企业应该抓住机会尽量实现翻身，同时给消费者建立信心也给消费者传递品牌价值和产品实力，但是东风雪铁龙貌似并不是这么想的，东风雪铁龙的做法竟然是抓住这次机会收割法系粉！

这一次湖北政府对于雪铁龙旗下卖不动的东风雪铁龙C6(参数|询价)可以说是进行了史无前例的补贴，单车4.5万也是少有的！按理说东风雪铁龙可以不降价也没关系，或者也可以降价给消费者更多的实惠让消费者感受东风雪铁龙的诚意，但是这两项东风雪铁龙都没做，而是进行了“涨价”，这真的是离谱他妈妈给离谱开门离谱到家了！

东风雪铁龙C6共创版官方指导价21.68万，官方直售价16.47万，上市就官降5.21万！而这次东风雪铁龙竟然只降4.5万，悄无声息的涨价7000多元，真是离了大谱也是寒了法系粉的心啊，没想到法系粉想支持东风雪铁龙走下去，而雪铁龙却只想收割这些买雪铁龙C6的粉丝啊！

本来东风雪铁龙的口碑就不好，现在东风雪铁龙又搞这么一出，这样的车企真的配政府补贴吗？