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扬子晚报网6月16日讯（记者 徐媛园）6月16日，为营造良好的出行环境，展示南京文明城市形象，在江北新区综合行政执法局指导下，哈啰骑行联合沿江街道办事处开展“守护交通安全 共享文明出行”主题宣传活动，向市民宣传交通安全、规范停放相关知识，倡导市民安全出行、文明出行。

上午10点，江北新区沿江街道城市志愿者和哈啰骑行的工作人员的身影活跃在柳洲东路地铁站附近，他们身穿红色和蓝色的小马甲，手持“遵守交规 安全出行”“规范停车 文明出行”宣传单页，为来往的路人讲解非机动车交通安全及规范停放相关知识。

随着气温的走高，骑行非机动车出行的市民越来越多，但相比机动车出行，大家骑行非机动车的安全意识还有待提升。比如有些市民将非机动车骑行在机动车道上，或是通过路口时乱闯红灯、斜穿人群，或是在没有非机动车道的桥梁隧道骑行，这些危险违规行为在工作人员的讲解下，再次为市民敲响警钟。警示大家一定遵守交通规则，规范骑行非机动车。

活动现场，哈啰骑行工作人员还以共享单车为例，为来往的市民普及安全骑行小贴士，“骑行前检查刹车、车铃等零部件是否完好，骑行结束后一定要规范停放，不要占用盲道和消防应急通道，保障其他人的出行安全和便利。”哈啰骑行江北新区运维人员刘志强表示。

电动车及共享单车为人们的出行“最后一公里”带来了很多便捷，但是乱停放现象也成为城市治理的一大“顽疾”，为了更好地解决这一问题，政府与企业需各司其职、群策群力，政府需进一步优化监督管理制度，企业需落实好主体责任，建立完善的政企联动机制。

作为省内知名的人流量大站，柳洲东路站是“地铁+共享单车”接驳的热点点位，也是共享单车企业及其主管部门需要重点治理的区域。根据数据统计，柳洲东路地铁站及周边每日共享单车进出量约7000辆。

据沿江街道综合执法大队相关人员介绍，柳洲东路地铁站客流与车流呈潮汐特点，综合执法大队采取“高峰站点、平峰巡线、低峰管片”的管理模式，紧盯“重点区域+重点时段”，配备城市管理志愿者现场引导市民规范停车。城管巡查中队、属地社区、城市管理志愿者、共享单车运维人员联合建立“310”运维管理机制，单车运维人员接到相关指令3分钟内响应、10分钟内到指定地点并完成整改工作。同时，委托第三方公司引入专业拖车队伍，及时清拖未处理共享单车，保持交通秩序的有效畅通。

与此同时，单车停车场实行轮流管理模式，三家共享单车企业安排专人定岗巡查，根据地铁口实时人流量和非机动车泊位使用情况进行调度：非机动车辆停放需求旺盛时，减少投放并及时清运已有单车，让“车有位停”；共享单车需求旺盛时，加大投放数量和频次，让“人有车用”。现有单车配备“电子围栏”虚拟停车区以及高精准定位系统，同时划设禁停区域，引导市民将单车停放指定区域，规范共享单车有序停放。

“我们在柳洲东路站安排了8位工作人员，包括运维、定点、调度司机，早晚高峰时候，哈啰单车的周转量都在1000辆以上，早上七点半到八点半要及时把淤积的车子及时调出，晚上六点半到七点半再提前把车调过来供大家骑行使用。”哈啰骑行南京城市经理陈力嘉补充道，共享单车体积小，灵活便捷，不仅低碳环保，也能够节约停车资源，希望更多人可以加入绿色骑行的队伍。

校对 盛媛媛